砂的界定，依照機(jī)制砂的界定：經(jīng)除土處置，由機(jī)誡碎裂，篩析做成的粒度少于4.75毫米的巖層顆粒物。但不包含軟塑巖層，風(fēng)化層巖層的顆粒物。砂的規(guī)格型號(hào)：砂的規(guī)格型號(hào)按細(xì)度模數(shù)分成粗、中、細(xì)幾種。其中：粗砂的細(xì)度模數(shù)為3.7-3.1，粗砂的細(xì)度模數(shù)為3.3-5.0，細(xì)砂的細(xì)度模數(shù)為3.2-1.5。砂的等級(jí)：砂的等級(jí)按其技術(shù)規(guī)范分成：I、II、III3個(gè)等級(jí)。

錘破的破碎腔是由動(dòng)顎板、定顎板以及兩側(cè)壁襯組成。破碎腔的形狀是由給料口尺寸、噬角、動(dòng)顎板與定顎板以及兩側(cè)壁襯板的布置方式、襯板縱向和橫向斷面的形狀等因素所決定的。

錘破值得購買的原因可靠性強(qiáng)。選用較好的制作材料，如：動(dòng)顎總成采用高質(zhì)量的鑄鋼件構(gòu)成，重型偏心軸采用鍛坯加工，使設(shè)備具有超凡的可靠性，經(jīng)久耐用，適用于更多物料的破碎。強(qiáng)度高。采用有限元分析技術(shù)，整體鑄鋼軸承座與機(jī)架的完全配合，大大增強(qiáng)了軸承座的徑向強(qiáng)度，使設(shè)備具有更高的強(qiáng)度。較新采用了齒形護(hù)板，增大了顎板的有效長度，產(chǎn)量更高。

對于輻板式飛輪，初期采用焊接修補(bǔ)的方案，如果裂紋長，而且嚴(yán)重，必須要先打坡口，之后再進(jìn)行焊接修補(bǔ)。但是焊接后的飛輪容易出現(xiàn)應(yīng)力變形，影響顎破正常運(yùn)轉(zhuǎn)，那應(yīng)該怎么辦呢？

1、在對飛輪進(jìn)行加工設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)該保留一定的倒角，加工尺寸一定要正確。

2、為了確保夾板與輻板保持足夠的接觸面積，加工面與輻板的未加工面需要采用倒角進(jìn)行過渡。

3、加工一對帶凸臺(tái)的法蘭，一定要選用韌性比較好的材質(zhì)，加工后的法蘭套要安裝在飛輪的兩側(cè)。

4、采用高強(qiáng)螺栓對法蘭和飛輪輻板進(jìn)行嚴(yán)格固定，保證夾緊強(qiáng)度。

5、定期對飛輪進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，防止裂紋擴(kuò)大或變形。

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